17 december 1931

chauffeur van de girobussen

Ik heb bijna 30 jaar girobussen geleegt

Reactie op 0470 - 17 december 1931

Nieuwe girobussen geplaatst

De Gemeentegiro Amsterdam (GGA), opgericht in 1917, was het eerste girale betalingssysteem in Nederland. Pas een jaar later ging de Postcheque- en Girodienst (afgekort tot PCGD, ook bekend als Postgiro) van start. In 1979 werd de Gemeentegiro Amsterdam overgenomen door de in 1977 gefuseerde Postgiro en Rijkspostspaarbank en werd daarmee onderdeel van de PTT. In 1986 werd de Postgiro geprivatiseerd en ging over in de Postbank N.V.. In 1988 zijn de NMB Bank en Postbank samengegaan in de NMB-Postbank Groep N.V.; vervolgens volgde in 1989 de fusie tussen NMB-Postbank Groep en Nationale Nederlanden en ontstond de Internationale Nederlanden Groep (ING Groep). De ING Groep werd pas in 1992 geintroduceerd in de markt. Op 10 februari 2009 ging de Postbank samen met de ING Bank en vormde de nieuwe ING, waarbij afscheid genomen werd van het label Postbank.

De Gemeentegiro had door de hele stad eigen, blauwe, brievenbussen in de stijl van de Amsterdamse School en eigen postbodes. De rekeninghouders dienden hun giro-overschrijvingen zonder envelop in de blauwe bus te doen. De giro-opdrachten mochten buiten de PTT om verzonden worden, omdat het monopolie van de PTT alleen het interlokaal briefverkeer betrof. Dat deze twee typen brievenbussen wel eens verwarring opleverden voor niet-ingezetenen van Amsterdam, bleek uit de vele toeristische ansichtkaarten die er geregeld in werden aangetroffen. Als unicum waren de kleine busjes van lijn 30 ook van een blauwe brievenbus voorop voorzien, omdat deze in de dorpjes in Landelijk Noord ontbraken.

Na de overname van de Gemeentegiro door de Postgiro werden de oude blauwe girobussen in onbruik gesteld en moesten giro-overschrijvingen via de brievenbussen van de PTT worden verzonden, maar dan in een grijsblauwe giro-envelop van girokantoor Amsterdam.

De beide hiernaast afgebeelde blauwe girobussen zijn te bezichtigen bij Museum Het Schip in de Spaarndammerbuurt in Amsterdam-West. Getoonde modellen zijn vervaardigd van gietijzer. Er is ook nog een moderne girobus vervaardigd van een carrosserieplaat.
Bron: Wikipedia